เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 กระทรวงพลังงาน กรมควบคุมมลพิษ สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ร่วมประกาศเจตนารมณ์ความร่วมมือด้านคุณภาพอากาศ “Breathe Our Future: Space & Sensor Synergy” รวมพลังเพื่อลมหายใจแห่งอนาคต ณ ห้องออดิทอเรียม อาคาร 50 ปี กฟผ. สำนักงานใหญ่ จ.นนทบุรี

.

นายสมภพ พัฒนอริยางกูล รองปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานได้ขับเคลื่อนนโยบายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน (Energy Transition) เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและ PM2.5 ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ระดับโลก โดยวางโครงสร้างพื้นฐานของยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อผลักดันให้เกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์สันดาป การยกระดับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง การนำชีวมวลมาผลิตไฟฟ้าเพื่อลดการเผาในที่โล่ง และสนับสนุนหน่วยงานภาคีเครือข่ายพัฒนานวัตกรรมตรวจวัดคุณภาพอากาศ (Sensor for ALL) เพื่อหาสาเหตุจากแหล่งการเกิดฝุ่น และใช้เป็นข้อมูลในการพิจารณาเพื่อออกนโยบายแนวทางแก้ไขปัญหาที่ยั่งยืน

.

นางสาวปรีญาพร สุวรรณเกษ อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า การป้องกันที่แหล่งกำเนิดเป็นสิ่งจำเป็นในการลดมลพิษทางอากาศและ PM2.5 ในขณะที่การขยายความร่วมมือและการพัฒนาเครื่องมือก็เป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งปัจจุบันกรมควบคุมมลพิษได้ติดตั้งสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแล้วจำนวน 100 สถานี ครอบคลุมพื้นที่ 69 จังหวัด และคาดว่าจะมีครบทุกจังหวัดในปี 2569 พร้อมร่วมมือกับภาคีเครือข่ายนำข้อมูลไปใช้วิเคราะห์หาสาเหตุการเกิดฝุ่นจากแหล่งที่มา และสื่อสารข้อมูลที่ได้จากเครื่องมือตรวจวัดแต่ละชนิด เพื่อให้ประชาชนเกิดความเข้าใจและสามารถนำไปใช้ประโยชน์สูงสุด

.

นางกานดาศรี ลิมปาคม รองผู้อำนวยการ GISTDA เปิดเผยว่า GISTDA มีดาวเทียมที่สามารถติดตามความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศรายชั่วโมง จึงสามารถช่วยสนับสนุนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ปัญหาฝุ่นจากแหล่งกำเนิดได้ พร้อมกันนี้ยังได้ใช้ AI ในการพยากรณ์และสื่อสารถึงประชาชนผ่านแอปพลิเคชัน “เช็คฝุ่น” โดย GISTDA มุ่งหวังและตั้งเป้าหมายที่จะผสานการตรวจวัดคุณภาพอากาศจากดาวเทียมและภาคพื้นดิน เพื่อให้ได้สาเหตุการเกิดฝุ่นจากแหล่งที่มาได้อย่างถูกต้องแม่นยำ และส่งผลให้เกิดนวัตกรรมการแก้ไขปัญหาคุณภาพอากาศอย่างยั่งยืนมากขึ้น

.

รองศาสตราจารย์ ดร.วิทยา วัณณสุโภประสิทธิ์ คณบดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวว่า จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนความยั่งยืน โดยวางนโยบายเปลี่ยนมหาวิทยาลัยให้เป็นมหาวิทยาลัยสีเขียว ซึ่งหนึ่งในนั้นคือการพัฒนานวัตกรรม Sensor for ALL ที่เดินหน้าต่อเนื่องมาแล้ว 7 ปี โดยติดตั้งเซนเซอร์ตรวจวัดคุณภาพอากาศในพื้นที่ต่าง ๆ และกระจายฐานข้อมูลเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ โดยมีแผนที่จะใช้ Sensor สอดประสานความแม่นยำของข้อมูลกับภาคีเพื่อขยายผลการตรวจวัดตั้งแต่ภาคพื้นดินสู่อวกาศต่อไป

.

นายเทพรัตน์ เทพพิทักษ์ ผู้ว่าการ กฟผ. เปิดเผยว่า กฟผ. ดำเนินภารกิจผลิตไฟฟ้าควบคู่กับการดูแลสังคมและสิ่งแวดล้อม การดูแลคุณภาพอากาศที่ปล่อยจากการผลิตไฟฟ้าจึงถูกควบคุมดูแลตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำซึ่งเป็นผู้ใช้ไฟฟ้า โดยเลือกใช้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้การปล่อยมลสารจากโรงไฟฟ้าดีกว่าเกณฑ์ค่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนด อีกทั้งผลักดันการดำเนินมาตรการต่าง ๆ อาทิ การนำร่องใช้ยานยนต์ไฟฟ้า การส่งเสริมมาตรฐานฉลากเบอร์ 5 การสนับสนุนจักรยานยนต์ไฟฟ้าเบอร์ 5 การติดตั้งนวัตกรรมระบบหมุนเวียนและบำบัดอากาศ City Tree การส่งเสริมผลิตภัณฑ์ที่ช่วยแก้ปัญหาฝุ่น และสนับสนุนภารกิจป้องกันไฟป่าและหมอกควัน โดย กฟผ. ได้ร่วมมือกับกระทรวงพลังงาน และคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ติดตั้ง Sensor for All ครอบคลุมพื้นที่ทั่วประเทศ ซึ่งจากการเก็บข้อมูลย้อนหลัง 3 ปี พบว่า ประเทศไทยยังไม่สามารถแก้ปัญหาและลด PM2.5 ได้ จึงต้องผนึกกำลังร่วมมือกับภาคีเครือข่ายเพิ่มมากขึ้น เพื่อช่วยกันนำข้อมูลมาวิเคราะห์ทบทวนและกำหนดมาตรการเสริมในการลดมลพิษทางอากาศและ PM2.5 ของประเทศต่อไป

.

สำหรับการประกาศเจตนารมณ์ความร่วมมือด้านคุณภาพอากาศในครั้งนี้ ทั้ง 5 หน่วยงานได้บูรณาการข้อมูลและเทคโนโลยีร่วมกัน เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของมลพิษทางอากาศและ PM2.5 ให้ตรงจุดมากขึ้น นำไปสู่การกำหนดนโยบายด้านคุณภาพอากาศของหน่วยงานต่าง ๆ ทั้งระดับท้องถิ่นและระดับประเทศ และส่งเสริมการบริหารจัดการคุณภาพอากาศและสิ่งแวดล้อมระดับประเทศ เพื่อลมหายใจสะอาดและสุขภาพที่ดีของคนไทยอย่างยั่งยืนต่อไป

#ChulaEngineering #วิศวจุฬา #Chula #111ปีวิศวจุฬา #SensorforALL

เปิดโลกวิศวกรรมเซมิคอนดักเตอร์ กับจุฬาฯ

.

เหลือที่นั่งเพียง 30 ที่เท่านั้น

ลงทะเบียนได้ถึงวันที่ 20 ก.พ. นี้

.

ในงานจะได้พบกับ

รศ. ดร.แนบบุญ หุนเจริญ ผู้อำนวยการหลักสูตรเซมิคอนดักเตอร์

ดร.อนิวรรตน์ ตันเดชานุรัตน์ หัวหน้าหน่วยธุรกิจเซมิคอนดักเตอร์ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)

คุณกานต์ โอภาสจำรัสกิจ Senior Manager Silicon Craft Technology PLC.

คุณเสกสรรค์ จิตตะนุศาสตร์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมการทดสอบผลิตภัณฑ์ Analog Devices (Thailand) Co., Ltd.

ดร.สายัณ สวนยา Vice President & GM Site 1 Infineon Technologies (Thailand) Ltd.

.

เจอกันวันเสาร์ที่ 22 กุมภาพันธ์ 2568

เวลา 13.00-15.00 น.

สถานที่ ห้อง 201A ชั้น 2 อาคารวิศวฯ 100 ปี คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

.

ลงทะเบียนเลย >> https://forms.gle/F4VcgVS6fsbbMbKk8

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ : https://linktr.ee/cu.semi

#ChulaEngineering #วิศวจุฬา #Chula #111ปีวิศวจุฬา #SemiconductorEngineering #CUSemiconductorEngineering

เมื่อวันที่ 18 – 19 กุมภาพันธ์ 2568 ศูนย์ความเป็นเลิศด้านนวัตกรรมดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์เพื่อการแพทย์ด้านจิตเวช (AIMET) ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของบูธในงาน Siriraj Innovation Fair 2025 ณ ศาลาศิริราช 100 ปี

.

โดยได้นำนวัตกรรมจากศูนย์ AIMET มานำเสนอภายในงาน ดังนี้

– DMIND คัดกรองภาวะซึมเศร้าด้วย AI ผ่านการตรวจจับน้ำเสียงและข้อความของผู้ใช้งาน ร่วมกับสายด่วนสุขภาพจิต 1323 ติดต่อกลับกรณีเสี่ยงภาวะซึมเศร้าระดับรุนแรง

– DMIND Voicebot คัดกรองซึมเศร้าผ่านเบอร์โทร 1323 ประเมินภาวะซึมเศร้าก่อนเข้ารับบริการกับผู้เชี่ยวชาญ ลดระยะเวลารอสายผู้ต้องการความช่วยเหลือเร่งด่วน

– Auto Thai MoCA แบบทดสอบดิจิตอลประเมินภาวะสมองเสื่อม เพื่อให้ผู้ป่วยสามารถทำแบบทดสอบด้วยตนเองได้ ช่วยลดภาระงานของบุคลากรทางการแพทย์ จากแบบทดสอบประเมินภาวะสมองเสื่อม MoCA ฉบับกระดาษของศาสตราจารย์ Ziad Nasreddine, M.D.

#SirirajInnovationFair2025 #ChulaEngineering #วิศวจุฬา #Chula #111ปีวิศวจุฬา #AIMET #วิศวกรรมคอมพิวเตอร์

ศูนย์ระบบเครื่องกลชาญฉลาดเพื่อความยั่งยืน ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมกับ บริษัท ที คิว อาร์ จำกัด (มหาชน) สมาคมประกันวินาศภัย และ สมาคมนายหน้าประกันภัยไทย

.

ขอเชิญชวนทุกท่านเข้าร่วมสัมมนาในหัวข้อ “Achieving Sustainable EV Adoption Through Battery Maintenance & Repair (ซ่อม/ปรับสภาพ/เปลี่ยน เรียนรู้เพื่อเชื่อใจแบตอีวี)”

.

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ในปี 2025 มาร่วมกันเรียนรู้ข้อมูลเชิงลึกและแนวโน้มล่าสุดของเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเตรียมความพร้อมจากทุกภาคส่วนในการรองรับการใช้งาน การบำรุงรักษา และซ่อมแซมยานยนต์ไฟฟ้า อันจะนำไปสู่การเติบโตอย่างยั่งยืนของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

.

วันที่: 11 มีนาคม 2568

เวลา: 13.30-15.45 น.

สถานที่: ห้องประชุม 201B ชั้น 2 ตึกวิศวฯ 100 ปี คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

.

โดยวิทยากร:

รศ. ดร.อังคีร์ ศรีภคากร ศูนย์ระบบเครื่องกลชาญฉลาดเพื่อความยั่งยืน

อ. ดร.อัศวิน สาลี ศูนย์วิจัยยานยนต์และระบบขนส่งอัจฉริยะ

.

มาเข้าร่วมการสัมมนาเพื่อสร้างอนาคตที่ยั่งยืนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทย!

.

Free สามารถเข้าร่วมการสัมมนาได้ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วม

ทั้งนี้ ทางผู้จัดขอสงวนสิทธิ์สำรองที่นั่งตามลำดับการลงทะเบียน

หมดเขตลงทะเบียน ภายในวันที่ 10 มีนาคม 2568

.

รายละเอียดและข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อสอบถามได้ที่

คุณไกรอัมพร พงษ์ขจร

Mobile: 081 448 3703

Email: Kaiumporn.Ph@chula.ac.th

#ChulaEngineering #วิศวจุฬา #Chula #111ปีวิศวจุฬา #วิศวกรรมเครื่องกล

เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมและเทคโนโลยีการป้องกันประเทศ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยได้จัดประชุมรายงานความก้าวหน้าผลการดำเนินงานของหลักสูตรฯ ที่ผ่านมา ร่วมกับคณะที่ปรึกษาและกรรมการบริหารของหลักสูตรฯ รวมถึงแผนต่าง ๆ ในอนาคตสำหรับการพัฒนาหลักสูตร ความร่วมมือทางวิชาการ การจัดการเรียนการสอนและงานวิจัย ณ อาคารวิศวฯ 100 ปี คณะวิศวฯ จุฬาฯ โดยมี รองศาสตราจารย์ ดร.วิทยา วัณณสุโภประสิทธิ์ คณบดี รองศาสตราจารย์ ดร.นภดนัย อาชวาคม รองคณบดี ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ปัญญวัชร์ วังยาว ประธานหลักสูตรวิศวกรรมและเทคโนโลยีการป้องกันประเทศ ร่วมให้การต้อนรับคณะที่ปรึกษา ได้แก่ พล.อ.คงชีพ ตันตระวาณิชย์ พล.อ.จิระ เหล่าจิรอังกูร พล.อ.อ.ธัชชัย คำเพิ่มพูน พลโท วันชัย เกตุวิทยา พลอากาศโท กิตติทัศน์ ภาเจริญ พลอากาศตรี ศาสตราจารย์ ดร.ประสงค์ ปราณีตพลกรัง และคณาจารย์จากโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า โรงเรียนนายเรือ โรงเรียนนายร้อยตำรวจ โดยมีผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ปัญญวัชร์ วังยาว ประธานหลักสูตรฯ เป็นผู้กล่าวรายงาน นำเสนอ และประชุมหารือในประเด็นต่าง ๆ อาทิ ความร่วมมือด้านการจัดการเรียนการสอนระหว่างสถาบันการศึกษา การเพิ่มแขนงใหม่ในหลักสูตรฯ เช่น การจัดการทางวิศวกรรมและเทคโนโลยี ในระดับปริญญาโท การเปิดหลักสูตรปริญญาเอก การเพิ่มเครือข่ายและการสร้างความร่วมมือใหม่ ๆ กับโรงเรียนนายเรือ และโรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช การสนับสนุนกิจกรรมทางทหารให้กับนิสิตในหลักสูตร การเพิ่มความร่วมมือกับภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ และหน่วยงานอื่น ๆ ในกองทัพ การสร้างความร่วมมือระหว่างกองทัพอากาศ และจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เป็นต้น

ขยายเวลารับสมัคร!!!

INNOVATORS IMPACT CHALLENGE 2025

ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568

.

เอนจินไลฟ์ ขอเชิญชวนนิสิตจุฬาฯ ทุกชั้นปี

ร่วมสร้างนวัตกรรมแห่งอนาคตในธีม “SilkLife Fibroin”

.

ชิงเงินรางวัลรวมกว่า 100,000 บาท พบกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี โปรตีนจากรังไหม ที่พร้อมต่อยอดความคิดสร้างสรรค์สู่อนาคต

.

กำหนดการสำคัญ:

สมัครและส่งผลงาน: 15 ม.ค. – 28 ก.พ. 2568

สมัครและส่งผลงานได้ที่นี่: https://www.enginelife.co.th/

ประกาศผล 15 ทีมสุดท้าย: 5 มี.ค. 2568

รอบชิงชนะเลิศ: 4 เม.ย. 2568 (Pitching ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาฯ)

เวิร์กช็อปเข้มข้น: ทุกวันพฤหัสบดีและวันศุกร์ (10 – 31 มี.ค. 2568)

.

สอบถามเพิ่มเติม Facebook: EngineLife

อย่าพลาดโอกาสสำคัญ! มาร่วมขับเคลื่อนนวัตกรรมไปกับเรา!

#InnovatorsImpactChallenge2025 #IIC2025 #CUEE #Enginelife #EnginelifeIIC2025 #ChulaEngineering #วิศวจุฬา #Chula