February 27, 2013 Written by ITTA1

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2556 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดย รองศาสตราจารย์ ดร.บุญสม เลิศหิรัญวงศ์ คณบดี พร้อมด้วย อาจารย์ชินเทพ เพ็ญชาติ ผู้อำนวยการศูนย์บริการวิชาการ รองศาสตราจารย์ ดร.ศิริพร ดำรงค์ศักดิ์กุล รองคณบดี ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อนงค์นาฎ สมหวังธนโรจน์ ภาควิชาวิศวกรรมเคมี และ อาจารย์ ดร.ฟ้าลั่น ศรีสุริยชัย ภาควิชาวิศวกรรมเหมืองแร่และปิโตรเลียม ได้เข้าพบ นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) เพื่อหารือเรื่องโครงการความร่วมมือระหว่างคณะวิศวฯ จุฬาฯ กับภาคอุตสาหกรรม (Industrial Liaison Program : ILP) ที่จะดำเนินการร่วมกันในอนาคต

February 27, 2013 Written by ITTA1

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2556 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นำโดย รองศาสตราจารย์ ดร.ศิริพร ดำรงค์ศักดิ์กุล รองคณบดี ได้ให้การต้อนรับ คุณอาคม อาจแสง Assistant General Manager บริษัท ซีพี ออลล์ จำกัด (มหาชน) โดยการมาเยือนในครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อรับฟังการแนะนำโครงการความร่วมมือระหว่างคณะวิศวฯ จุฬาฯ กับภาคอุตสาหกรรม (Industrial Liaison Program : ILP)

February 27, 2013 Written by ITTA1

เมื่อวันศุกร์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2556 โครงการ “เปิดโลกลานเกียร์” คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จัดสัมมนา เรื่อง “Pavement Management: Australia and Thailand Perspectives” ณ ห้อง 209 และ ห้อง 213 ตึก 3 คณะวิศวกรรมศาสตร์ เวลา 09.45 – 16.00 น. ซึ่งเป็นการสัมมนาในรูปแบบ workshop ครั้งแรกของเครือข่ายวิจัยนานาชาติด้านเทคโนโลยีการทาง (International Pavement Technology Research Network) ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง 5 มหาวิทยาลัยของประเทศไทย ประกอบด้วย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี และ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ กับ มหาวิทยาลัยเคอทิน (Curtin University) ประเทศออสเตรเลีย เนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปี ความสัมพันธ์ไทย-ออสเตรเลีย ภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนงานวิจัย (สกว.) เพื่อสนับสนุนและส่งเสริมงานวิจัยด้านเทคโนโลยีการทาง (Pavement Technology) ของประเทศไทยให้ไปสู่ความเป็นนานาชาติ โดยในการสัมมนาครั้งนี้ได้เชิญวิทยากรผู้เชี่ยวชาญในด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องมาบรรยายและร่วมเสวนา ประกอบด้วย ผศ. ดร.บุญชัย แสงเพชรงาม ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ดร.พีรพงศ์ จิตเสงี่ยม Curtin University, Australia, Mr. Justin Weligamage Manager (Road Asset Strategy), Asset Management Branch, Queensland Mainroads, Australia, ดร.ธันวิน สวัสดิศานต์ กรมทางหลวง และคุณเอกรินทร์ เหลืองวิลัย หัวหน้าแผนกทดสอบควบคุมคุณภาพและพัฒนามาตรฐาน กองวิจัยและพัฒนาวิศวกรรมระบบทางพิเศษ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย

February 27, 2013 Written by ITTA1

โครงการ “เปิดโลกลานเกียร์” คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จัดสัมมนา เรื่อง “การทรุดตัวและความสูงของพื้นที่ต่าง ๆ ในพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร” เมื่อวันเสาร์ที่ 26 มกราคม 2556 เวลา 09.00 – 12.00 น. ณ ห้อง 209 ตึก 3 คณะวิศวกรรมศาสตร์ โดยทีมวิทยากรผู้ทรงคุณวุฒิของคณะฯ และวิทยากรรับเชิญ ประกอบด้วย รศ. ดร.ฐิรวัตร บุญญะฐี ภาควิชาวิศวกรรมโยธา รศ. ดร.สุจริต คูณธนกุลวงศ์ หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมแหล่งน้ำ รศ. ดร.อิทธิ ตริสิริสัตยวงศ์ ภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ และ คุณธิติ ปวีณชนา กรรมการผู้จัดการบริษัท เซเว่น แอสโซซิเอท คอนซัลแตนท์ จำกัด การสัมมนาครั้งนี้ได้นำเอาข้อมูลทางวิชาการเกี่ยวกับปัจจัยต่าง ๆ ที่เป็นสาเหตุของการเกิดปัญหาแผ่นดินทรุดในพื้นที่ต่าง ๆ ของกรุงเทพมหานคร เช่น การสูบน้ำบาดาลขึ้นมาใช้เป็นจำนวนมาก และปริมาณน้ำที่กลับเข้าไปทดแทนน้ำที่ถูกสูบขึ้นมามีอัตราที่ต่างกันมากก็เป็นเหตุหนึ่งที่เกิดการทรุดตัวของพื้นดิน ในการสัมมนาครั้งนี้ยังได้มีการนำภาพถ่ายดาวเทียมที่แสดงความสูงและอัตราการทรุดตัวของพื้นที่ต่างๆ ในเขตกรุงเทพมหานครมาแสดงให้ผู้เข้าร่วมสัมมนาได้เห็นภาพชัดเจนมากขึ้นด้วย