เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2567 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และเครือเจริญโภคภัณฑ์ ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือหลักสูตรวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีดิจิทัล (Bachelor of Engineering in Computer Engineering and Digital Technology) ภายใต้การจัดการศึกษาที่แตกต่างจากมาตรฐานการอุดมศึกษา (Higher Education Sandbox) โดย ศาสตราจารย์ ดร.สุพจน์ เตชวรสินสกุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ คุณพิมลรัตน์ รีพัฒนาวิจิตรกุล ประธานผู้บริหารทรัพยากรบุคคล เครือเจริญโภคภัณฑ์ เป็นผู้ลงนาม โดยมี ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อรรถวิทย์ สุดแสง หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ และ ดร.ธีระพล ถนอมศักดิ์ยุทธ ประธานคณะผู้บริหาร สำนักยุทธศาสตร์ข้อมูลและการสื่อสาร เครือเจริญโภคภัณฑ์ และประธานคณะผู้บริหาร ด้านความยั่งยืนองค์กรและการพัฒนากลยุทธ์ เครือเจริญโภคภัณฑ์ ร่วมเป็นสักขีพยาน ณ ห้องประชุมออดิทอเรียม TRUELAB อาคาร 3 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
.
CR: >> https://www.cp.eng.chula.ac.th/blog/archives/25575

คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ขอแสดงความยินดีกับนิสิต ทีม REC ได้แก่
นายสมัชญ์ บุญส่งอำนาจ ภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ
นายนวพล เนื่องจำนงค์ ภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ
นายพรลภัส สุนทรเรืองศิริ ภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ
นายกิตติณัฐ ตั้งวิจิตรเจนการ ภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ
นาย ปิยนนท์ เจริญพูนพาณิชย์ ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์
.
ในโอกาสที่ได้รับรางวัลชนะเลิศ จากโครงการ Rapid Prototype Development Challenge (RPD 2023) การแข่งขันพัฒนาโปรแกรมประยุกต์ในการใช้ดาวเทียม QZSS ในการแจ้งเตือนภัยพิบัติ ซึ่งจัดโดย GISDA ร่วมกับ Cabinet Office, Japan และ Multi GNSS
.
โดยนิสิตได้รับเงินรางวัล 30,000 พร้อมการสนับสนุนการเดินทางไป RPD Bootcamp ณ ประเทศญี่ปุ่น

เมื่อวันศุกร์ที่ 15 มีนาคม 2567 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เป็นเจ้าภาพจัดลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัท เดอะเรดคาร์บอน จำกัด นำโดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อรรถวิทย์ สุดแสง หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ คุณพัชรสุทธิ์ สุจริตตานนท์ และคุณจิณณ์ เผ่าประไพ กรรมการบริษัท เดอะเรดคาร์บอน จำกัด ได้กล่าวถึงแนวทางความร่วมมือต่าง ๆ ของมหาวิทยาลัยและบริษัทจำกัดที่จะมีการร่วมมือกันในอนาคต

บริษัท เดอะเรดคาร์บอน จำกัดเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน สายงาน Data-driven marketing และ Business-Data ด้วยประสบการณ์ในการพัฒนาด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และดิจิทัลมานาน และเล็งเห็นความสำคัญของการพัฒนากำลังคนด้านเทคโนโลยีดิจิทัลในการขับเคลื่อนประเทศ จึงเกิดความร่วมมือในการร่วมพัฒนากำลังคน และพัฒนาองค์ความรู้ด้าน Data analytics & Data visualization เพื่อส่งเสริมการผลิตบุคลากรและพัฒนาองค์ความรู้ที่เป็นประโยชน์

CR: >> https://www.cp.eng.chula.ac.th/blog/archives/25488

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2567 คณะวิศวกรรมศาสตร์และคณะทันตแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จัดงานแถลงข่าวความร่วมมือเปิดหลักสูตรควบข้าม 2 ปริญญา ภายใน 6 ปี ป.ตรี ทันตแพทยศาสตร์ และ ป.โท วิศวกรรมชีวเวช ครั้งแรกในไทย โดยมี ผศ. ดร.ปมทอง มาลากุล ณ อยุธยา รองอธิการบดีด้านบริหารทั่วไปและศิลปวัฒนธรรม จุฬาฯ กล่าวเปิดการแถลงข่าว จากนั้นเป็นการแถลงข่าว “จุฬาฯ เปิดหลักสูตรควบข้าม 2 ปริญญา ภายใน 6 ปี ปริญญาตรี ทันตแพทยศาสตร์ และปริญญาโทวิศวกรรมชีวเวช” โดย ศ. ดร.สุพจน์ เตชวรสินสกุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ และ ศ. ทพ.ดร.พรชัย จันศิษย์ยานนท์ คณบดีคณะทันตแพทยศาสตร์ จุฬาฯ นอกจากนี้ ยังได้มีการเยี่ยมชมศูนย์วิจัยวิศวกรรมชีวเวช ณ ชั้น 10 อาคารวิศวฯ 100 ปี อีกด้วย

.

.
ศาสตราจารย์ ดร.สุพจน์ เตชวรสินสกุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ระบุถึงทิศทางของสถาบันการศึกษา และเห็นว่า “หลักสูตรควบข้ามระดับข้ามศาสตร์” เป็นตัวอย่างแพลตฟอร์มการศึกษารูปแบบใหม่ ในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งคณะวิศวกรรมศาสตร์เริ่มดำเนินการครั้งแรกร่วมกับคณะแพทยศาสตร์ ในโครงการผลิตบัณฑิตแพทย์ 2 ปริญญา ป.ตรี แพทย์ – ป.โท วิศวกรรมชีวเวช และเพื่อเป็นการขับเคลื่อนแพลตฟอร์มการศึกษาควบข้ามระดับข้ามศาสตร์ให้ขยายผลไปยังคณะและนิสิตกลุ่มต่าง ๆ ที่มีความสนใจมากยิ่งขึ้น ตลอดจนนำความเข้มแข็งจากภายในของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (Growth from within) ต่อยอดไปเป็นการพัฒนาองค์ความรู้ งานวิจัยและนวัตกรรมที่มีความสำคัญ มีประโยชน์ต่อสังคม
.
ศาสตราจารย์ ดร. ทันตแพทย์พรชัย จันศิษย์ยานนท์ คณบดีคณะทันตแพทยศาสตร์ ระบุว่า หลักสูตรนี้จะเป็นหลักสูตรแรกของประเทศไทยที่นิสิตจะได้รับปริญญาทันตแพทยศาสตรบัณฑิตร่วมกับวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สหสาขาวิชาวิศวกรรมชีวเวช ภายในระยะเวลาการศึกษา 6 ปี โดยในงานวิจัยของนิสิตจะมุ่งเน้นในการพัฒนาองค์ความรู้และการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่ทางวิศวกรรม เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI), การพิมพ์ 3 มิติด้วยวัสดุชีวภาพ (3D Bioprinting) มาประยุกต์ใช้ร่วมกับองค์ความรู้ทางทันตแพทยศาสตร์ บัณฑิตที่จบจากหลักสูตรนี้จะสามารถเป็นทันตแพทย์นักวิชาการ นักวิจัยชั้นน้ำ ผู้เชี่ยวชาญทั้งสาขาทันตแพทยศาสตร์และวิศวกรรมชีวเวชที่สามารถสร้างงานวิจัยและนวัตกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการดูแลสุขภาพช่องปากได้
.
หลักสูตรปริญญาตรีทันตแพทยศาสตรบัณฑิต (ท.บ.) ควบข้ามระดับข้ามศาสตร์กับหลักสูตรปริญญาโทวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต (วท.ม.) สหสาขาวิชาวิศวกรรมชีวเวช (Biomedical Engineering) ผู้เรียนจะได้รับ 2 ปริญญา ภายในเวลา 6 ปี ถูกออกแบบการจัดการเรียนการสอนรองรับให้นิสิตสามารถเลือกเรียนรายวิชาเสริมองค์ความรู้และสมรรถนะทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ตามช่วงชั้นปีที่เหมาะสมในระหว่างศึกษาในหลักสูตรทันตแพทยศาสตร์ โดยมีคณาจารย์จากทั้งสองคณะที่พร้อมให้คำแนะนำหัวข้อวิจัยและการทำวิทยานิพนธ์ เพื่อให้นิสิตสามารถสำเร็จการศึกษาตามเกณฑ์และระยะเวลาที่มหาวิทยาลัยกำหนด และทั้งสองคณะยังพร้อมสนับสนุนทุนการศึกษา การทำวิจัยให้กับนิสิตที่มีศักยภาพ เพื่อผลิตบัณฑิตได้ตามเป้าประสงค์

คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ขอแสดงความยินดีแด่คณาจารย์ที่ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งทางวิชาการ ดังนี้
.
รองศาสตราจารย์ ดร.ราฟาเอล บิสเซ่น
อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเหมืองแร่และปิโตรเลียม
เนื่องในโอกาสได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งทางวิชาการ ตำแหน่ง “รองศาสตราจารย์”

.
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ชัยยุทธ เจริญผล อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมสำรวจ
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.พิสิษฐ์พล จิรพงศานานุรักษ์ อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.จิราภรณ์ คําวรรณะ อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโลหการ
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อัครวัต ศิริสุข อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเคมี
เนื่องในโอกาสได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งทางวิชาการ ตำแหน่ง “ผู้ช่วยศาสตราจารย์”

เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2567 คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดย ศาสตราจารย์ ดร.สุพจน์ เตชวรสินสกุล คณบดี ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.อรรถวิทย์ สุดแสง หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ และบริษัท ฮ้อปคาร์ จำกัด โดย คุณกฤษฏิ์ วิชัยวัฒนาพาณิชย์ ประธานบริหาร ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ในการร่วมออกแบบกิจกรรมเสริมสร้างความรู้สำหรับสายงานไอที เพื่อมุ่งเน้นพัฒนาและผลิตบุคลากรจากหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีดิจิทัล (Computer Engineering and Digital Technology) ซึ่ง HAUP เป็นแพลตฟอร์มที่ให้บริการคาร์แชร์ริ่ง มิติใหม่ เชื่อมโยง “เจ้าของรถ” และ “ผู้เช่ารถ” ด้วยดิจิตอลเทคโนโลยี โดยเป้าหมายสูงสุดของฮ้อปคือ ทำให้ทุกคนสามารถเดินทางข้ามเมืองได้อย่างราบรื่นแบบไม่ต้องใช้รถส่วนตัว เนื่องจากการใช้รถยนต์ร่วมกันเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในการเป็นเจ้าของรถ ไม่เพียงแต่ช่วยลดช่องว่างที่เกิดจากตัวเลือกการขนส่งสาธารณะที่จำกัดของเราเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและนำไปสู่การพัฒนารูปแบบการขนส่งที่ยั่งยืนและคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

#ChulaEngineering #วิศวจุฬา #ActNow #Chula #Move #MoveforChula #CEDT #ComputerEngineering