วิศวฯ จุฬาฯ สบช่องเนื่องในโอกาส “อรุณ สรเทศน์ รำลึก” ครั้งที่ 20 เชิญผู้บริหารองค์กรขับเคลื่อนแผนพัฒนา นโยบายพลังงานของเมืองไทย ร่วมโชว์วิสัยทัศน์และแนวทางการพัฒนานโยบายพลังงานชาติในอนาคต หลังร่วมมือกัน อย่างเต็มที่ในการพัฒนาแนวทางอย่างยั่งยืน เพื่อเติมเต็มและต่อยอดศักยภาพการแข่งขันของประเทศผ่านโครงการพัฒนา ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะเตรียมพร้อมเปิดตัวโครงการนำร่องในประเทศไทย

ศาสตราจารย์ ดร.บัณฑิต เอื้ออาภรณ์ คณบดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และรองประธานกรรมการ มูลนิธิ อรุณ  สรเทศน์ เปิดเผยในโอกาสการจัดงานสัมมนาวิชาการ โครงการ อาศรมความคิด อรุณ สรเทศน์ ณ ลานเกียร์ว่า วิศวฯ จุฬาฯ นอกจากจะมุ่งเน้นพัฒนาและยกระดับมาตรฐานด้านการศึกษาแล้ว ยังมีปณิธานในการดำเนินงาน ที่มุ่งเน้นการเอื้อประโยชน์องค์ความรู้ต่อภาคสาธารณะ ด้านวิศวกรรมเพื่อเชื่อมต่อกับองค์กรต่างๆ ที่มีบทบาทในการพัฒนาประเทศ เพื่อร่วมสร้างสรรค์ตลอดจนแลกเปลี่ยนความคิด วางแผนในการพัฒนาศักยภาพของประเทศให้สามารถแข่งขันกับนานาประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผ่าน “โครงการ อาศรมความคิด อรุณ สรเทศน์ ณ ลานเกียร์” โดยในเดือนพฤษภาคม นี้ ได้ร่วมกับ 4 หน่วยงานที่มีบทบาทขับเคลื่อนแผนด้านพลังงานไฟฟ้าของประเทศไทย ประกอบด้วย สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน,การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย, การไฟฟ้านครหลวง และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ระดมความคิดร่วมพัฒนาระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ และเผยโฉมโครงการนำร่องในไทย

“ประเด็นปัญหาความมั่นคงด้านพลังงานและสภาวะภูมิอากาศโลกเปลี่ยนแปลง ถือเป็นความท้าทายหลักในการหาคำตอบ สำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืน ระบบโครงข่ายไฟฟ้าทั่วทุกภูมิภาคของโลกกำลังได้รับการพัฒนาให้มีขีดความสามารถ ในการรองรับและพึ่งพาการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนได้ในปริมาณและสัดส่วนที่สูงขึ้น รวมถึงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การผลิต การส่งจ่าย และการบริโภคพลังงาน ด้วยแนวคิดและเทคโนโลยี “ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ” หรือที่รู้จักกันในชื่อ Smart Grid ในประเทศไทย กระทรวงพลังงาน โดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ได้จัดทำและกำหนดนโยบายตลอดจนแผนการพัฒนาระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะของไทยแล้วเสร็จ และการไฟฟ้าทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) และการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ปัจจุบัน ได้จัดทำแผนที่นำทางระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid Roadmap) สำหรับแต่ละองค์กรแล้วเสร็จ และอยู่ระหว่างการเริ่มดำเนินการโครงการนำร่อง (Pilot Project) เพื่อศึกษาเรียนรู้ วิจัย พัฒนา และสาธิตร่วมกันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในทุกภาคส่วน ก่อนที่จะนำเทคโนโลยีไปประยุกต์ใช้งานและขยายผลไปยังพื้นที่ส่วนอื่นๆ ของประเทศต่อไป ในการจัดสัมมนาทางวิชาการครั้งนี้ มูลนิธิอรุณ สรเทศน์ ร่วมกับ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้เชิญวิทยากรผู้ทรงคุณวุฒิ มาร่วมนำเสนอทิศทางการพัฒนาระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะและโครงการนำร่อง ซึ่งกำลังจะเกิดขึ้นในประเทศไทย พร้อมทั้ง รับฟังความคิดเห็นและตอบข้อซักถามจากผู้เข้าร่วมสัมมนา เพื่อสร้างการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ร่วมกันระหว่างภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง และถ่ายโอนความรู้สู่สังคม เตรียมความพร้อมในการประยุกต์องค์ความรู้และเทคโนโลยีด้านวิศวกรรม เพื่อตอบโจทย์ปัญหาของสังคม ประเทศ และรองรับความท้าทายแห่งอนาคต” ศาสตราจารย์ ดร.บัณฑิต เอื้ออาภรณ์ คณบดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และรองประธานกรรมการ มูลนิธิ อรุณ  สรเทศน์ กล่าว

ด้านนายเสมอใจ ศุขสุเมฆ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ระบบไฟฟ้าของประเทศไทย จำเป็นต้องทำการพัฒนาระบบไฟฟ้าให้สามารถทำงานได้อย่างชาญฉลาดมากขึ้นโดยใช้ทรัพยากรให้น้อยลง (Doing more with less) มีประสิทธิภาพ มีความเชื่อถือได้ มีความปลอดภัย ยั่งยืน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งสามารถทำได้โดยการผนวกความสามารถของเทคโนโลยีระบบสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศในปัจจุบัน ผ่านทางระบบตรวจวัด ระบบเก็บข้อมูล และเทคโนโลยีการควบคุมระบบไฟฟ้าแบบสองทาง ซึ่งกระบวนการเหล่านี้จะต้องเกิดขึ้นในทุกส่วนของระบบไฟฟ้าคือ ระบบผลิต ระบบส่ง ระบบจำหน่าย และผู้ใช้ไฟฟ้า กระบวนการพัฒนาเหล่านี้อาจเรียกรวมได้ว่าเป็นการปรับเปลี่ยนไปสู่ยุคของ “ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ” หรือว่า Smart Grid นั่นเอง กระทรวงพลังงานได้เล็งเห็นถึงปัญหาที่ประเทศไทยกำลังเผชิญ ไม่ว่าจะเป็นปัญหาต้นทุนการผลิตไฟฟ้าที่แพงขึ้นเนื่องจากความผันผวนของราคาเชื้อเพลิง ปัญหาการยอมรับของประชาชน ต่อการสร้างโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ รวมถึงกระแสของโลกที่ต้องการการปรับตัวเข้าสู่เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ กระทรวงพลังงาน จึงให้ความสำคัญในการจัดทำแผนนโยบายโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) ของประเทศเพื่อปรับปรุงระบบผลิตไฟฟ้า เพื่อให้เป็นระบบที่มีความชาญฉลาดมากขึ้น และสามารถบรรเทาปัญหาดังที่ได้กล่าวมาได้

นายพัฒนา แสงศรีโรจน์ ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการธุรกิจ สายงานระบบส่ง การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า กฟผ. ได้จัดทำแผนที่นำทาง ระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะเพื่อพัฒนาระบบไฟฟ้าของ กฟผ. ให้เป็นแบบ Smart Grid รวมทั้งได้ศึกษาวิจัย การพัฒนาโครงการนำร่องแล้วเสร็จในปี 2556 ปัจจุบันได้ร่วมกับทีมวิจัยจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เพื่อออกแบบรายละเอียดเชิงเทคนิคและศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการนำร่องระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ              ที่ จ.แม่ฮ่องสอน  ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการออกแบบแล้วเสร็จภายในปี 2557 จากนั้นจะนำเสนอกระทรวงพลังงานสนับสนุนขับเคลื่อนการพัฒนา โดยอาศัยความร่วมมือจากทั้งสามการไฟฟ้าและภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เป็นโครงการนำร่องในระดับประเทศ และระดับภูมิภาคอาเซียนต่อไป

นายรัตนโรจน์ ทวีสิน ผู้ช่วยผู้ว่าการวิชาการและบริหารพัสดุ การไฟฟ้านครหลวง เปิดเผยว่า กฟน. มุ่งมั่นพัฒนาระบบไฟฟ้าและการให้บริการ ตามแนวทางของ Smart Grid เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจำหน่ายไฟฟ้าให้แก่ผู้ใช้ไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานคร สมุทรปราการ และนนทบุรี โดยได้ยึดหลัก “ระบบไฟฟ้ามั่นคง บริการมั่นใจ ห่วงใยสังคม” เดินหน้าพัฒนาระบบจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า ตามแนวทางของ Smart Grid ให้ระบบไฟฟ้ามีความมั่นคง มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องด้วยเทคโนโลยีที่มีความทันสมัย รองรับกับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น ด้านการให้บริการผู้ใช้ไฟฟ้า กฟน. ได้ให้ความสำคัญในการพัฒนาประสิทธิภาพ การบริการผู้ใช้ไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความคาดหวัง ความพึงพอใจของผู้ใช้ไฟฟ้า และเพื่ออำนวยความสะดวกในการขอใช้ไฟฟ้า นอกเหนือจากภารกิจหลักในด้านการจำหน่ายไฟฟ้าแล้ว กฟน. ยังได้ให้ความสำคัญในเรื่องสังคมและสิ่งแวดล้อมควบคู่กันไป อย่างต่อเนื่อง โดยเน้นในด้านสิ่งแวดล้อม ด้านการอนุรักษ์พลังงาน กฟน. ได้ติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Station) เป็นแห่งแรก ณ การไฟฟ้านครหลวง สำนักงานใหญ่เพลินจิต ซึ่งเป็นการส่งเสริมและสนับสนุน ให้มีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ให้บริการของ กฟน. ตลอดจนได้ดำเนินการก่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 10 สถานีที่สำนักงานเขตของการไฟฟ้านครหลวง

นายสุวัฒน์ เชี่ยวชาญชัย รองผู้ว่าการวางแผนและพัฒนาระบบไฟฟ้า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เปิดเผยว่า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคกำหนดแผนพัฒนาระบบโครงข่ายไฟฟ้า Smart Grid เป็นยุทธศาสตร์สำคัญขององค์กร เพื่อขับเคลื่อนให้เกิดผลเป็นรูปธรรมภายใน 20 ปี ครอบคลุมทั้งในภาคการจัดหาไฟฟ้า ได้แก่ การรองรับการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนขนาดเล็ก ระบบไมโครกริด และโรงไฟฟ้าชุมชน ภาคโครงข่ายระบบจำหน่าย เน้นที่การพัฒนา Smart Substation และ Feeder Automation ส่วนในภาคผู้ใช้ไฟ ได้แก่ การติดตั้งและใช้ประโยชน์จาก Smart Meter ระบบ Smart Home เทคโนโลยีเพื่อการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนการพัฒนาสถานีอัดประจุรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบัน ได้ริเริ่มโครงการนำร่องที่เมืองพัทยา และการพัฒนาระบบไมโครกริดที่ อ.แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน ไปแล้วระดับหนึ่ง การดำเนินการทั้งหมดเป็นไปเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและคุณภาพระบบไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียน อีกทั้งประโยชน์ต่อภาคประชาชนผู้ใช้ไฟฟ้า ให้ได้รับบริการที่ดี สามารถตรวจสอบการใช้พลังงานและมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการพลังงานได้อีกด้วย

“ชัชชาติ” สั่ง ทล.-ทช.ทบทวนมาตรฐานการออกแบบก่อสร้างถนนและสะพานใหม่เพื่อรับแผ่นดินไหว เน้นพื้นที่เสี่ยงในภาคเหนือและตะวันตกให้เสร็จใน 6 เดือน พร้อมสั่งทำแผนเผชิญเหตุ กำหนดพื้นที่เสี่ยง เช่น มีปัญหาคันทางสไลด์

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมร่วมกับผู้บริหารกรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และอาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย วันนี้ (14 พ.ค.) ว่า ได้ร่วมกันประเมินผลเหตุแผ่นดินไหวที่จังหวัดเชียงราย ซึ่งถนนและสะพานของ ทล. ทช.ได้รับความเสียหาย โดยได้มอบหมายให้ ทล.และ ทช.ศึกษาทบทวนมาตรฐานการออกแบบก่อสร้าง โดยเฉพาะค่ามาตรฐานเพื่อรองรับแผ่นดินไหวให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือน เพื่อให้ครอบคลุมกับสถานการณ์ปัจจุบัน รวมถึงจัดทำแผนเผชิญเหตุ (Risk Map) ในพื้นที่เสี่ยงภาคเหนือและภาคตะวันตก แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน ขณะที่ กทพ.ที่รับผิดชอบการก่อสร้างทางด่วนนั้นจะต้องทบทวนเช่นกันเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมหากเกิดแผ่นดินไหว

ทั้งนี้ ในส่วนการสำรวจความเสียหายอย่างละเอียดคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ โดยการทบทวนแบบมาตรฐานนั้นเนื่องจากสะพานของ ทล.มีทั้งขนาดใหญ่ ระยะสะพาน40-50 เมตร ส่วนใหญ่ออกแบบตามค่ามาตรฐานและขนาดเล็ก ให้ทบทวนทั้งหมด นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบคันทางซึ่งพบว่ามีปัญหาดินสไลด์ในจุดที่มีความชัน ซึ่งพบว่าไม่มีการออกแบบรับแผ่นดินไหวแบบมาตรฐานคำนวณรับแรงกดปกติเมื่อเกิดแผ่นดินไหวจึงเกิดการสไลด์ได้ง่าย

สำหรับค่ามาตรฐานในการก่อสร้างโครงสร้างทั้งถนน สะพาน และอาคารต่างๆ ในปัจจุบันการออกแบบจะอยู่ในระดับความรุนแรงของแผ่นดินไหวที่ 0.25 G หรือ 25% ความโน้มถ่วงของโลก ขณะที่การก่อสร้างในกรุงเทพมหานครจะอยู่ที่ 0.1 G ส่วนความเสียหายจากแผ่นดินไหวในพื้นที่จังหวัดเชียงรายกรมทางหลวงได้ตรวจสอบสะพานในพื้นที่ 218 สะพาน ในรัศมี 50 กม.มีความเสียหาย 2 แห่ง โดยพบลักษณะรอยต่อของสะพาน, สะพานแม่น้ำลาวพบความเสียหายบนพื้นสะพาน ราวสะพานเป็นบริเวณใกล้รอยต่อ, สะพานลอยคนข้ามบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่ กม.905+400 พบความเสียหายจากการเคลื่อนตัวของคานสะพาน, การทรุดตัวของถนนทางหลวงหมายเลข 118 จำนวน 2 ช่วง บริเวณบ้านโป่งฟูเฟือง ต.แม่สรวย อ.แม่สรวย ห่างจาก จ.เชียงราย 41 กม. และบริเวณบ้านห้วยส้านยาว ต.ดงมะดะ อ.แม่ลาว ห่างจาก จ.เชียงราย 31 กม. ซึ่งขณะนี้ได้มีการแก้ไขให้สามารถสัญจรได้แล้ว

“นอกจากทบทวนการออกแบบใหม่แล้ว ทั้ง ทล.และ ทช.จะต้องจัดทำแผนเผชิญเหตุในเส้นทางภาคเหนือและตะวันตก ซึ่งมี 22 จังหวัดที่มีความเสี่ยง ตามประกาศกระทรวงของกรมโยธาธิการและผังเมือง โดยในแต่ละจุดมีความเสี่ยงที่แตกต่างกัน ต้องสำรวจแบบละเอียด บางจุดมีปัญหาคันทางเสี่ยงสไลด์ เวลาเกิดเหตุจะได้สำรวจจุดที่มีความเสี่ยงก่อน” นายชัชชาติกล่าว

โดย ASTV ผู้จัดการออนไลน์ 14 พฤษภาคม 2557

http://www.manager.co.th

ตามที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มีความประสงค์จะรับสมัครพนักงานมหาวิทาลัย ตำแหน่ง เจ้าหน้าที่บริการวิทยาศาสตร์ (วิทยาศาสตร์) P7 จำนวน 1 อัตรา เพื่อปฏิบัติงานในภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์นั้น เนื่องจากผู้สมัครจำนวนน้อย จึงขอขยายเวลาการรับสมัครออกไปจนถึงวันที่ 10 มิถุนายน 2557

APPLY NOW!!!! ทุนแลกเปลื่ยนนิสิตระดับปริญญาตรี ณ ทวีป ยุโรป

NEW CALL for undergraduate students  ! Last opportunity to participate in TECHNO 1

Study and research exchange to European Universities scholarship offered by Techno Project (Erasmus Mundus Partnership)

• Online applications :      19 May 2014 – 30 June 2014
• Evaluation and ranking : 1 July 2014 – 20  July 2014
• Results released Mid july
• Start of mobility :  September 2014 to December 2014

– The tuition fees are covered by the project

• 1000 € Subsistence allowance per month will be provided to the selected students

For more information on this project, please visit http://www.techno-em.org/

คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ประสงค์รับสมัครบุคคลทั่วไปเพื่อคัดเลือกเป็นพนักงานมหาวิทยาลัย (หมวดเงินอุดหนุน) ตำแหน่งอาจารย์ A-5  ปฏิบัติงานที่สำนักบริหารหลักสูตรวิศวกรรมนานาชาติ

คุณสมบัติเฉพาะตำแหน่ง
– สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอก สาขา Nano Engineering หรือ Nano Electronics หรือ Nano Science หรือสาขาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ผู้ประสงค์จะสมัคร ให้มาแสดงความจำนงยื่นใบสมัครด้วยตนเองได้ที่ งานบริหารทรัพยากรมนุษย์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 23 พฤษภาคม 2557  ในวันและเวลาทำการ (เวลา 08.30-12.00 น. และเวลา 13.00-17.00 น.) โทร 0-2218-6319

Apply Now!!! EBA Internship Program at Weathernews, Japan

Weathernews is the world’s largest weather information service company. It has office in 28 cities 14 countries and regions offering a full range of weather services for clients worldwide.

VIRTUAL INTERNSHIP (HOME-BASED)     

PURPOSES

– Improve awareness of company

– Observe and assess various students before selecting the top performance students

THREE-WEEK PROJECT ASSIGNMENT (Details to be confirmed)

1.  IT Project  ” software design & development Web application, mobile application

2.  Non-IT Project  ” Business planning, market research, survey

TARGET STUDENTS: *total 10-20 students (individual or 2-3 students per team)

WEEKLY SUPERVISION: via videoconference (1-2 hour/week), e-mail (1-2 times/week)

Internship Process (Tentative Schedule)

HOW TO APPLY: download application form http://goo.gl/09JV6H

Deadline: 2014/06/15

Apply Now!!! The Promotion of Sustainability in Postgraduate Education and Research (ProSPER.Net) at the United Nations University Institute for the Advanced Study of Sustainability (UNU-IAS), Malaysia

Chulalongkorn University students are invited to participate the 2014 ProSPER.Net Leadership Programme, to be held at the Higher Education Leadership Academy in Malaysia from 16 to 24 August 2014.

The Leadership Programme provides opportunities for participants to develop inter-disciplinary skills to lead sustainable development initiatives appropriate to local, regional or global contexts.

Interested person can contact with the International Affairs Office, Room 108, Building 3, Chula Engineering or email: international.affairs.eng@gmail.com  for the application form.

เนื่องในโอกาสครบรอบวันสถาปนาคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เป็นปีที่ 101 ในวันที่ 1 มิถุนายน 2557 คณะวิศวกรรมศาสตร์เห็นควรให้มีพิธีมอบรางวัล “ศักดิ์อินทาเนีย” ให้แก่บุคลากรคณะวิศวกรรมศาสตร์

โดยคณะกรรมการคัดสรรผู้สมควร ได้รับรางวัล “ศักดิ์อินทาเนีย” ด้านวิชาการ ด้านวิจัย ด้านกิจการนิสิต และด้านบริหารและบริการ พิจารณาคัดสรรผู้สมควรได้รับรางวัลฯ โดยพิจารณาจากแบบฟอร์มที่นำเสนอจากประวัติส่วนตัว ผลงานของผู้ถูกเสนอชื่อ สอบถามผู้เกี่ยวข้องเพิ่มเติมหรือจากการยอมรับของบุคลากรในคณะวิศวกรรมศาสตร์ และเสนอชื่อต่อคณะกรรมการตัดสินผู้สมควรได้รับรางวัล “ศักดิ์อินทาเนีย”

บัดนี้ คณะกรรมการตัดสินได้พิจารณาผู้สมควรได้รับรางวัล “ศักดิ์อินทาเนีย” ดังนี้

May 26, 2014 Written by pr

ศาสตราจารย์ ดร.บัณฑิต เอื้ออาภรณ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมถ่ายภาพเป็นเกียรติในการส่งมอบผลงานวิจัย นวัตกรรมบริการ “CLAIM Di” (เคลม ดิ) สินไหมรถยนต์ แด่คุณกิตตินันท์ อนุพันธ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอนนี่แวร์ ทู โก จำกัด ซึงได้รับรางวัลชนะเลิศโครงการ DTAC Accelerate 2014 ผลงานวิจัยโดย ผศ. ดร.ณัฐชา ทวีแสงสกุลไทย ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ รศ.ดร.พีระพนธ์ โสพัศสถิตย์ ภาควิชาคณิตศาสตร์และคอมพิวเตอร์ คณะวิทยาศาสตร์ รศ. ดร. ฐิติวดี ชัยวัฒน์ ภาควิชาสถิติ คณะพาณิชย์ศาสตร์และการบัญชี และ น.ส. ชูพรรณ โกวานิชย์ นิสิตปริญญาเอก หลักสูตรสหสาขาวิชาธุรกิจเทคโนโลยีและการจัดการนวัตกรรม

จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ปิดทำการ 23 – 25 พฤษภาคม 2557